O tym się nie pisze

Opłata polisy OC za samochód elektryczny, kwotowo raczej nie odbiega od obowiązkowej składki za auto z napędem tradycyjnym. Oscyluje w granicy 550 złotych. Różnicę widać w przypadku ubezpieczenia AC. Za czteroletniego, bateryjnego Nissana, właściciel, który używa auto do celów prywatnych, dysponuje garażem oraz pełnymi zniżkami za bezszkodową jazdę – zapłaci na rok około 2 000… Czytaj dalej→

„Daily Telegraph” bije na alarm

Jak podaje brytyjski dziennik poranny, samochody elektryczne przyczyniają się do większej degradacji nawierzchni jezdni na Wyspach aniżeli auta z napędem tradycyjnym. Tylko w minionym roku naprawy uszkodzonych dróg kosztowały podatników 12 mld funtów. W 2013 roku przywołana kwota wystarczyłaby na prowadzenie remontów przez dwa lata. Zdaniem autorów publikacji, elektryki niszczą nawierzchnię dwukrotnie bardziej niż pojazdy… Czytaj dalej→

Co z akumulatorami?

Od ponad dekady, producenci samochodów elektrycznych utrzymują nas w przekonaniu, że jednym z najskuteczniejszych sposobów pozbywania się akumulatorów trakcyjnych z EV jest budowa magazynów energii. W ten sposób baterie zyskują drugie życie, a co najważniejsze nie szkodzą środowisku naturalnemu i nie wymagają budowy sarkofagów do składowania zużytych zestawów do czasu, w którym rozwiązanie zepnie się… Czytaj dalej→

Emocje

Zasadniczo większość spotkań establishmentu zabiegającego o dobro ludzi i planety Matki, kończy się kontrowersyjnie. Otóż podczas ostatniego Światowego Forum Ekonomicznego, zbawcy Ziemi i ludzkości, zaproponowali usunąć z dróg 75 procent wszystkich samochodów, nie zwracając przy tym uwagi na napęd. Uzasadnieniem dla pomysłu są zmiany klimatu i oczywiście pomyślność suwerena. Przemyślenia, zwyczajowo zebrali i opublikowali –… Czytaj dalej→

Przełom

Znany japoński producent samochodów zapowiada, że w 2026 roku wprowadzi na rynek nowy typ baterii, która umożliwi pokonanie 1000 kilometrów na jednym ładowaniu, a czas uzupełniania prądu w ogniwach do 80 procent pojemności z użyciem ładowarki dużej mocy zajmie w granicach od 20 do 30 minut. Rozwiązanie stosuje w hybrydach i w ciągu trzech lat… Czytaj dalej→

Ekologiczny wizerunek

Różnej maści stowarzyszenia utrzymywane ze środków publicznych głoszą propagandę o niezakłóconym z roku na rok wzroście sprzedaży samochodów elektrycznych. W publicity często pomijają fakt, że zwyżki są odnotowywane głównie za sprawą firm, a nie mieszkańców znad Wisły. Rynek sprzedaży kształtuje biznes pielęgnujący ekologiczny wizerunek, a także branżowo zajmujący się transportem, czy wynajmem. Nieprzerwanie od dekady… Czytaj dalej→

pożar

Kiepski czas

Europejskie dzienniki opublikowały kolejną informację o spalonym samochodzie elektrycznym, co gorsze od płomieni EV zajęło się kilka domów. Do zdarzenia doszło w Sztokholmie w zachodnim okręgu Hässelby. Auto zapłonęło pod wiatą jednego z domów w zabudowie szeregowej. Pożar wybuchł w sobotnie popołudnie, a samochód tlił się przez 21 godzin. Płomienie dosięgnęły trzy z pięciu domów… Czytaj dalej→

Na starość tylko torba i kij

Po dyktacie narzucającym przesiadanie się do samochodów elektrycznych po 2035 roku, przyszedł czas na kierowców, którzy ukończyli 65 lat. Już od 01 stycznia 2024 roku Unia Europejska planuje wprowadzić zaostrzone przepisy w stosunku do 65-latków. Wspomniani, co dwa lata mają przechodzić obowiązkowe badania lekarskie albo dożywotnio utracą swoje prawa jazdy. Z kolei po przekroczeniu siedemdziesiątki,… Czytaj dalej→