Raport z dopłat

Jak donosi Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie za pośrednictwem PAP do programu dopłat do zakupu samochodów elektrycznych wpłynęły 1863 wnioski na kwotę zbliżoną do 39 milinów złotych. 290 aplikacji złożyły osoby fizyczne. Posiadacze Karty Dużej Rodziny złożyli 477 wniosków na 12 milionów. Średnie dofinansowanie wyniosło około 20 tysięcy złotych. Jeden z… Czytaj dalej→

Norma zabije silniki spalinowe

Euro 7 ma zacząć obowiązywać od 2025 roku, jednak na tę chwilę, nie jest to ostatecznie przesądzone. Nowa norma jest od 5 do 10 razy bardziej restrykcyjna niż obecnie obowiązująca – Euro 6. Branża motoryzacyjna jest zgodna, co do tego, że zasadniczo, żaden silnik spalinowy nie będzie w stanie jej sprostać. W efekcie jeden z… Czytaj dalej→

Konsolidacja marek

Trzy światowe marki motoryzacyjne, postanowiły połączyć siły i wspólnie przygotować konstrukcję do budowy aut z napędem elektrycznym. Kwota jaką przeznaczą na realizację zamierzenia, to 23 miliardy euro do 2030 roku. W ramach kooperacji, wspólna platforma będzie wykorzystywana do budowy elektrycznych: Renault, Nissan’a i Mitsubishi. Już za kilka tygodni trafi do nowego Nissan’a Ariya i Megane… Czytaj dalej→

Połączymy się?

Trudno dzisiaj znaleźć producenta w branży motoryzacyjnej, który by nie rozwijał samochodowej, elektroniki pokładowej. Dzisiaj w autach mamy 100 mln linii kodu, w samolocie pasażerskim około 15 milionów. Eksperci, szacują, że do końca dekady pojazdy będą uzbrojone w blisko 300 mln linii kodu. Zaczną się komunikować między sobą i z infrastrukturą drogową – znakami, sygnalizatorami…. Czytaj dalej→

Kasy już brak

Wystarczyła zaledwie na dwa tygodnie. 07 stycznia Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków do programu: „Plus wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”, a 21 stycznia środków już zabrakło. Dedykowane 315 milinów złotych, fundusz wyczerpał na dopłaty do ładowarek prądu stałego o mocy co najmniej 150 kW…. Czytaj dalej→

Nie w tym kierunku

Bez dedykowanej aplikacji na smartfonie nie pojedziesz, to jedno z doświadczeń kierowców samochodów elektrycznych, którzy korzystają z tzw. publicznych stacji ładowania. Nie ma apki – nie ma ładowania. Do tego bardzo często operator sieci wymaga podpiętej, przedpłaconej karty płatniczej, a bywają tacy, którzy oczekują adresu e-mail, marki i modelu samochodu wraz z numerem rejestracyjnym. Uciążliwość… Czytaj dalej→

26 kilometrów dziennie

Tyle każdego dnia pokonuje swoim autem statystyczny Europejczyk. To uśredniony dystans pomiędzy miejscem zamieszkania a pracą. Z badań także wynika, że 75% rocznych przebiegów samochodów osobowych nie przekracza 100 kilometrów. Eksploatacja pojazdów spalinowych na tak krótkich dystansach w aglomeracjach miejskich jest nie tylko nieuzasadniona ekonomicznie, ale przede wszystkim szkodliwa dla środowiska naturalnego. Alternatywę stanowią auta… Czytaj dalej→

Przykry temat

Samochody elektryczne podczas zakupu do tanich nie należą, chyba, że mieszka się w Norwegii. Wówczas suma oferowanych przez rząd benefitów, wynikająca z decyzji o zakupie elektryka jest tak duża, że w przeliczeniu na złotówki można zaoszczędzić kilkadziesiąt tysięcy złotych w porównaniu do spalinowca. Niestety nieco gorzej od zakupu rysują się ceny naprawy auta na baterie…. Czytaj dalej→