Wlepka

Cena 5 złotych, brak 500 złotych. Na tę chwilę jeszcze nieużyteczna, ale za chwilę niezbędna. Będzie stanowiła podstawę do jazdy samochodem w mieście. Przepisy pozwalające samorządom na jej wprowadzenie są już gotowe, tylko jeszcze nie ma wydzielonych stref, w których będzie obowiązywała – zielona z białymi napisami, ośmiokątna naklejka na przednią szybę wraz z numerem… Czytaj dalej→

Odzysk

W dobie wielkiego kryzysu energetycznego, warto poszukiwać oszczędności. Okazuje się, że te są na przysłowiowe wyciągnięcie ręki pod warunkiem, że podróżujemy samochodem elektrycznym. Inaczej jest w przypadku auta z napędem spalinowym. Tutaj każde hamowanie, to strata energii. Zaciskanie klocków hamulcowych na traczy wytwarza ogromną ilość ciepła, które ulatuje w atmosferę, a pył pozostawia niedobry ślad…. Czytaj dalej→

16 milionów w rok

Od chwili ożywienia dopłat do zakupu samochodów elektrycznych w Polsce – w ramach programu: „Mój elektryk” do Funduszu Ochrony Środowiska, wpłynęło 2 700 wniosków o dofinansowanie na sumę: 56 milionów złotych. NFOŚiGW, obsługujący program, przyjął wnioski na: 28 milionów. Klienci otrzymali: 16,6 miliona złotych subwencji. 66 milionów trafiło do leasingobiorców, co pozwoliło na sfinansowanie 2… Czytaj dalej→

Koniec legendy

Po niespełna dziewięciu latach, produkcja sympatycznego malucha na baterie dobiegła do końca. Powstanie jeszcze 10 egzemplarzy pożegnalnych w wersji HomeRun. W sumie z taśm montażowych zjechało 250 000 – BMW i3. Auto od początku wzbudzało mnóstwo skrajnych emocji. Jedni byli zafascynowani zaprezentowaną bryłą i możliwościami technicznymi inni wręcz przeciwnie. Niewątpliwie model bawarskiego producenta spełnił swoją… Czytaj dalej→

Naprawa, wymiana, recykling

Świat motoryzacyjny zmienia się z prędkością prądu płynącego w przewodach. Z roku na rok, rośnie udział samochodów elektrycznych w rynku sprzedaży. Wzrosty napędzają nie tylko dotacje, ale także polityka europejska zmierzająca do zeroemisyjności. W związku z tym, klientom oferowane są mniej lub bardziej udane konstrukcje, a każdy producent chce zaskoczyć, zadziwić, zwrócić uwagę na oferowany… Czytaj dalej→

Mnóstwo wyzwań

Przed polskim sektorem motoryzacyjnym mnóstwo wyzwań. Droga do spełnienia nawet części zapisów pakietu: Fit for 55 in 2030 może się okazać pełna niebezpiecznych zakrętów. W minionym tygodniu posłowie w parlamencie europejskim przegłosowali zmiany norm emisji CO2. W efekcie w 2035 roku nie będzie można zarejestrować nowego samochodu z napędem spalinowym. Koncerny produkujące elektromobile raczej nie… Czytaj dalej→

Poprawka 121

Tytułowa stanowi wyjątek dla przepisów unijnych, zakładających, zakaz produkcji, a tym samym rejestracji samochodów spalinowych wraz z 2035 rokiem. Urzędnicy „Poprawką 121” wprowadzili odstępstwo od przyjętych przez siebie reguł dla wytwórców aut, którzy w ciągu roku sprzedają mniej niż 1 000 automobili. Z kolei produkujący i sprzedający samochody w przedziale od 1 000 do 10… Czytaj dalej→

Już po zupie

Posłowie centralnego rządu europejskiego głosami 339 „za” i 249 „przeciw” – zdecydowali, że od 2035 roku nastąpi koniec rejestracji nowych samochodów spalinowych o masie własnej do 3,5 tony. W urzędach komunikacji będzie można zarejestrować jedynie auto z napędem elektrycznym bądź wodorowym. W przypadku tego drugiego, póki co, najbliższa stacja do tankowania znajduje się w Berlinie,… Czytaj dalej→