pożar

Super samochody

W minionym roku w Polsce tylko 2,3% samochodów nie przeszło badania technicznego – to najlepszy wynik w całej Europie. Z danych udostępnionych przez CEPiK wynika, że po naszych ulicach jeździ 97,7% aut w pełni sprawnych, niezagrażających bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Jak jest naprawdę każdy widzi. Faktem jest, że w ciągu kilku dekad, po upadku polskiego… Czytaj dalej→

Wsparcie odjeżdża

Branża już liczy starty, ponieważ zmiany przepisów mają wejść jeszcze w tym roku. Uszczuplenie finansowe dla indywidualnego klienta osiągnie nawet 4 500 euro. Niemiecki rząd zapowiedział całkowite zlikwidowanie dopłat do zakupu hybryd plug-in i obniżenie dofinansowania do kupna samochodu elektrycznego. Zdaniem branży, decyzja polityków znacząco odbije się na rynku. Wywoła duży spadek sprzedaży aut zelektryfikowanych… Czytaj dalej→

Kasa się zgadza

Odwrotu od motoryzacji poruszanej energią elektryczną nie ma. Koncerny samochodowe zainwestowały miliardy euro, żeby przestawić produkcję z tradycyjnej na akumulatorową i z pewnością nie wycofają się z przedsięwzięcia. Potwierdza, to Markus Schaefer CTO (dyrektor techniczny) w Mercedesie. W wywiadzie udzielonym dla pisma: „Road & Track” powiedział m.in., że auta elektryczne nie stanieją i nie zbliżą… Czytaj dalej→

Naprawa, zamiast wymiany

Producenci elektryków, pracują nad przywracaniem życia bateriom z samochodów. Dzisiaj do przeszłości należy powszechna opinia, że akumulatora z elektryka nie można naprawić. Oczywiście, że można, ale dla wytwórcy, łatwiej i korzystniej jest wymienić cały zestaw ogniw na nowy, a jeszcze lepiej zezłomować EV i nakłonić kierowcę do kupna nowego. Jednak globalna sytuacja, zmusiła motoryzacyjny świat… Czytaj dalej→

Siła mediów

Zakup samochodu elektrycznego do tanich nie należy, a okazuje się, że i naprawy są dwa razy droższe niż w przypadku auta spalinowego. Doświadczył tego właściciel Mercedesa B, który swoim przykrym doświadczeniem podzielił w kanale youtube. Samochody na baterie ze względu na specyfikę napędu są mniej wymagające i tańsze w serwisowaniu aniżeli spalinowe. Mają nie tylko… Czytaj dalej→

Niepubliczna, a domowa

Zelektryfikowanych samochodów przybywa, głównie za sprawą rosnącego rynku wtórnego, firm prywatnych, a także jednostek publicznych, które wypełniają ustawowy obowiązek posiadania w swojej flocie aut elektrycznych. Tym samym oddolna inicjatywa obywatelska, skutecznie wyręcza państwo z obowiązków w stosunku do suwerena. Z kolei rosnąca w narodzie popularność automobili, poruszanych energią elektryczną, pociąga za sobą rozwój rynku ładowarek…. Czytaj dalej→

Poszukiwania alternatywy

Kolejne, nowe cenniki energii elektrycznej do ładowania samochodów na prąd nie napawają optymizmem i realnie zagrażają dalszej popularyzacji zelektryfikowanej motoryzacji. Zmiany są konsekwencją sytuacji na rynku, a także zbrodniczej napaści rosji na Ukrainę. Dystrybutorzy prądu i operatorzy stacji, podnieśli ceny nie tylko za kilowatogodzinę, ale także abonamenty za korzystanie z ładowarek. Zmiany są odczuwalne dla… Czytaj dalej→

Panaceum

Trudno w obecnej sytuacji myśleć o motoryzacji, ale sytuacja dla branży staje się coraz bardziej dramatyczna. Najpierw braki półprzewodników, teraz napaść Rosji na Ukrainę, spychają przemysł samochodowy w przepaść. Brakuje już nie tylko elektroniki sterującej, ale także materiałów do produkcji aut. Ceny surowców szaleją, a wraz z nimi inflacja i kursy walut. Dzisiaj sytuacja jest… Czytaj dalej→