O elektromobilności, autach, nie tylko elektrycznych...
Na tę chwilę w zakresie wdrażania elektromobilności bardzo wiele spoczywa w rękach gmin. Za moment samorządy będą mogły wprowadzać tzw. strefy czystego transportu. Do stref wjadą tylko auta napędzane paliwami alternatywnymi m.in. na prąd. Nie wjadą za to, auta napędzane dieslami, silnikami spalinowymi, a nawet hybrydy. Chyba, że ich właściciele zapłacą 30 złotych dziennie, które… Czytaj dalej→
W końcu coś drgnęło. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego policzył, że w minionym roku, Rodacy, kupili w sumie ponad 439 aut – w 100% elektrycznych. Sprzedaż napawa optymizmem, ponieważ to wzrost w porównaniu do 2016 roku, aż o 306%. Na wynik nie wpłynęły zakupy hybryd i plug-in. Z pewnością uzyskany można poprawić i to znacznie pod… Czytaj dalej→
Posiadać, czy tylko korzystać bez zobowiązań. To coraz częściej zdawane pytanie, ale jeszcze nie przez wszystkich. Badania przeprowadzone w Niemczech wykazały, że jeżeli właściciel samochodu przejeżdża około 10.000 kilometrów rocznie, to utrzymywanie średniej wielkości auta całkowicie mu się nie opłaca. Czym droższy samochód, tym większy koszt do poniesienia przez właściciela. Nie dziwi, zatem podejście młodego… Czytaj dalej→
Póki, co jesteśmy niekwestionowanym liderem na rynku sprzedaży aut z napędem spalinowym. Tylko w styczniu 2018 roku, zarejestrowano 46 tysięcy nowych samochodów. Jeżeli doliczy się do tego pojazdy do 3,5 tony, to liczba ta, wzrasta do 51 tysięcy. W minionym, 2017 roku, salony sprzedały ponad 500.000 nowych samochodów, to cztery razy więcej niż w pozostałych… Czytaj dalej→
W tym roku ma powstać Fundusz Niskoemisyjnego Transportu. Z pełną mocą zacznie pracować od przyszłego. Będzie miał status celowego. Z jego zasobów będą rozdzielane środki i sponsorowane strategiczne dla rozwoju polskiej elektromobilności decyzje. Zarządzanie funduszem znajdzie się w kompetencjach Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który będzie organizował konkursy i nabory projektów. FNT będzie… Czytaj dalej→
Wcześniej pisałem, że integralnym elementem rozwoju elektromobilności jest budowa infrastruktury do ładowania baterii w samochodach, czyli stacji. Przytoczyłem m.in. przykład z Norwegii. Kraju bezsprzecznie wiodącego w wdrażaniu elektromobilności. Norwegowie bardzo precyzyjne typowali miejsca do budowy stacji. Mimo to, po wybudowaniu okazało się, że lokalizacje nie do końca spełniły oczekiwania posiadaczy aut elektrycznych, którzy mieli ładować… Czytaj dalej→
Samorządy miast już za chwilę będą mogły tworzyć tzw. „strefy czystego transportu”. Do ruchu w strefach będą dopuszczone tylko samochody z napędem elektrycznym, wodorowym względnie na gaz ziemny. Szkoda, że zabrakło miejsca dla aut z napędem elektryczno-spalinowym typu Plug-in, które większość trasy w mieście pokonują na silniku elektrycznym. Jest to o tyle ważne, że auta… Czytaj dalej→
Jeszcze kilka tygodni temu zastanawiałem się nad celowością pisania bloga. Dzięki Wam nie mam już najmniejszych wątpliwości – było warto. Dziękuję za przesyłane maile. Jednocześnie proszę o cierpliwość. Systematycznie odpisuję, tak, żeby nikt nie został bez odpowiedzi. Przesłane na: kontakt@rzecznik-ektromobilnosci.pl e-maile potwierdzają, że niejeden z nas jest zainteresowany kupnem samochodu elektrycznego. Jednak wielu rezygnuje powodowanych… Czytaj dalej→