Auto na baterie z dotacją

12 lipca po naładowaniu nową energią, ruszy kolejna edycja programu dopłat do zakupu samochodu elektrycznego. Ministerstwo Klimatu i Środowiska, pogram nazwało: „Mój Elektryk”. W pierwszej kolejności dotacja będzie adresowana do osób fizycznych. Poziom dofinansowania, to 18 750 złotych. Nowością jest wsparcie dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny i w tym przypadku kwota dotacji może dojść do… Czytaj dalej→

Samochód, jak koń – tylko dla bogatych

W Afryce synonimem zamożności jest liczba posiadanych krów. Na Starym Kontynencie o zasobności portfela świadczy posiadanie konia, ale za chwilę także samochodu. Politycy, centralnego rządu europejskiego, ręcznie sterujący rynkiem m.in. sprzedaży aut, od lat wyznaczają kierunki, rozwoju motoryzacji. Robią wszystko, żeby nowy samochód był dedykowany tylko dla majętnej części społeczeństwa, a nie dobrem powszechnym, jak… Czytaj dalej→

Jeden na dziesięć

Tyle zarejestrowanych w Polsce EV użytkują osoby prywatne, a co trzeci elektryk stanowi jeżdżącą reklamę pojazdów napędzanych prądem. Jeżeli przyjąć za 100% nowe, zarejestrowane auta z bateriami na pokładzie, to 27% rejestrują dealerzy do prezentacji i jazd testowych. 7,3% bezpośredni importerzy, także do celów promocyjnych m.in. dla dziennikarzy piszących o motoryzacji. Pozostałe, blisko 60%, zasila… Czytaj dalej→

Jaką mamy pewność …

…, że samochody elektryczne za chwilę nie znajdą się na celowniku brukselskich polityków, ponieważ ich właściciele pokonują rocznie więcej kilometrów, niż kierowcy aut z napędem spalinowym. Wynikami badań podzielił się jeden z japońskich producentów elektryków. Z ankiet przeprowadzonych wśród 7 000 Europejczyków – wynika, że swoimi EV pokonują rocznie średnio 14 300 kilometrów, a to… Czytaj dalej→

Motoryzacyjny komunizm

Brukselska utopia ekologiczna nabiera coraz większej prędkości. Co gorsze, polityczny terror wobec producentów samochodów prowadzony jest pod szyldem elektryfikacji motoryzacji. Kolejne restrykcyjne normy emisji i lista podstawowego wyposażenia w tanich autach miejskich już rujnuje branżę. Drenuje kieszenie klientów, a nadchodzący rok, poza następnymi nie do spełnienia normami nałoży obowiązek montowania w nowych samochodach czarnych skrzynek,… Czytaj dalej→

Pod prąd

W ostatni majowy weekend o słońce w mieście zadbał Dynamic Motors – dealer BMW w Bydgoszczy, a także w Toruniu oraz Płocku. Kochającym samochody z napędem tradycyjnym, zafundował jazdy bolidami spod znaku najmocniejszej litery w alfabecie, czyli „M”, wzmocnionej „Competition”. Dla niewtajemniczonych w temat dodam, że to istne „potwory” na kołach o mocy silnika przekraczającej… Czytaj dalej→

Bezpieczniej niż w spalinie

Badania Insurance Institute for Highway Safety ze Stanów Zjednoczonych – to odpowiednik europejskiego NCAP, dowodzą, że auta na prąd są bezpieczniejsze niż ich odpowiedniki z napędem tradycyjnym. Za materiał do tak postawionej tezy, posłużyły dane z raportów ubezpieczeniowych oraz wyniki testów zderzeniowych. Według IIHS, najwyższe bezpieczeństwo kierowcom i pasażerom, oferują Volvo XC40 Recharge, które uzyskało… Czytaj dalej→

W drodze do doskonałości

Baterie w samochodach elektrycznych w dalszym ciągu są w drodze do doskonałości. Koszt produkcji, ciężar, pojemność, czas ładowania, nieustannie wymagają poprawienia. Inżynierowie, zatem nieprzerwanie pracują nad rozwiązaniem, które sprawi, że EV staną się prawdziwą konkurencją dla aut spalinowych, zarówno pod względem zasięgu, ceny, a także czasu „tankowania”. Wydaje się, że zwiastunem spełnienia oczekiwań są prace… Czytaj dalej→