O elektromobilności, autach, nie tylko elektrycznych...
To kolejna po C-Evolution propozycja jednośladu, bawarskiego producenta samochodów i motocykli. Wymarzona do podróży miejskich i wypadów za miasto, szczególnie w tereny zielone. Nie hałasuje, nie pozostawia śladu węglowego, jedyne, co pozostawia, to odcisk bieżnika opony na nawierzchni. Prezentacja jest równie oryginalna, co projekt. Monachijczycy pokazali nowego elektryka w barwach policji. Dedykowany jest dla patroli… Czytaj dalej→
W opinii brukselskich urzędników małe pojazdy elektryczne przysparzają coraz więcej problemów. Podstawowym jest nie nadążanie przepisów za rozwojem różnych „bolidów” napędzanych silnikami elektrycznymi. Dzisiaj to już nie tylko auta, czy skutery. Po ulicach jeździ coraz więcej elektrycznych rowerów, hulajnóg, deskorolek. Kłopot polega na tym, że wszystko, co ma koła i jest napędzane energią elektryczną może… Czytaj dalej→
Grupa BMW jest w trakcie rozwijania piątej już generacji układu napędowego. Do budowy silnika nie będzie wykorzystywała metali ziem rzadkich. Tym samym uniezależni się od dostępności i ceny minerałów na światowych giełdach. Piąta generacja układu napędowego zadebiutuje na rynku w 2020 roku wraz z modelem iX3. Pięć lat później w 2025 roku, BMW będzie oferowało… Czytaj dalej→
Pisałem już dla Was o elektrycznych samochodach i skuterze. Dzisiaj o elektrycznych hulajnogach! Uwierzcie, że jest, o czym pisać, ponieważ te robią gigantyczną furorę w Stanach. Na ulicach amerykańskich miast są liczone w tysiącach, a zyski ze sprzedaży i wypożyczeń sięgają milionów dolarów. Wartość rynkowa całej branży już została oszacowana na poziomie 1mld. dolarów. Na… Czytaj dalej→
Po jazdach BMW i3s, sądziłem, że w przypadku elektryków, rodem z Monachium już nic mnie nie zaskoczy. Tkwiłem jednak w ogromnym błędzie, z którego wyprowadzili mnie specjaliści, tym razem od motocykli, ale także z Dynamic Motors. Dealera BMW, dzięki, którego uprzejmości mogę doświadczać, co jakiś czas: „Radości z jazdy”, a co najważniejsze dzielić się nią… Czytaj dalej→
Już nawet nie pamiętam ile razy napisałem, że nie kupujemy aut z napędem elektrycznym, ponieważ nie ma gdzie ich ładować. Z kolei nie stawia się stacji do ładowania, gdyż w ocenie potencjalnych operatorów wciąż jest za mało samochodów EV. Przez cały ubiegły rok w Polsce elektryki znalazły nieco ponad czterystu nabywców (439), a rok wcześniej… Czytaj dalej→
Wszyscy bez wyjątku z branży elektromobilnej na całym świecie udoskonalają baterie. Starają się zmniejszyć koszt ich produkcji i zwiększyć pojemność, a tym samym, uzyskać większe zasięgi EV na jednym ładowaniu. Jednocześnie projektują nowe układy napędowe, które odzyskują każdą energię wytworzoną przez elektryka podczas jazdy chociażby np. z hamowania. Jeden z bardzo uznanych producentów samochodów, poszedł… Czytaj dalej→
Posiadać, czy tylko korzystać bez zobowiązań. To coraz częściej zdawane pytanie, ale jeszcze nie przez wszystkich. Badania przeprowadzone w Niemczech wykazały, że jeżeli właściciel samochodu przejeżdża około 10.000 kilometrów rocznie, to utrzymywanie średniej wielkości auta całkowicie mu się nie opłaca. Czym droższy samochód, tym większy koszt do poniesienia przez właściciela. Nie dziwi, zatem podejście młodego… Czytaj dalej→