O elektromobilności, autach, nie tylko elektrycznych...
Można dojść do takiego wniosku, uważnie obserwując rozwój projektów BMW Group. Za dwa lata, czyli od 2020 roku Bawarczycy wprowadzą do produkcji samochodów tzw. skalowalne platformy. Oznacza to, możliwość montowania całej gamy napędów, we wszystkich nowych modelach aut, produkowanych przez koncern. W konsekwencji w samochodzie będzie można zamontować silnik spalinowy lub hybrydowy typu plug-in albo… Czytaj dalej→
Sądząc po doniesieniach koncernu z Bawarii, faktycznie można uznać, że: „Liderów jest wielu, ale przywódca tylko jeden”. Potwierdza to, zanotowana liczba sprzedanych samochodów w czasie od stycznia do maja tego roku. W sumie z salonów wyjechało ponad 1 003 573 produkowanych przez koncern aut. Świadczy to, o wzroście sprzedaży o 1,6% w porównaniu do analogicznego… Czytaj dalej→
To pierwszy producent samochodów na świecie, który swoim klientom oferuje, montowane fabrycznie, wyposażenie do indukcyjnego ładowania akumulatorów w modelach hybrydowych typu plug-in. Podobne do ładowania szczoteczek do zębów, czy telefonów. Tylko ładowarka jest nieco większa i urządzenie ładowane. Produkcja aut ruszyła w tym miesiącu. Bez wątpienia rozwiązanie istotnie wpływa na komfort i funkcjonalność zelektryfikowanych pojazdów… Czytaj dalej→
Chińska firma: Contemporary Amperex Technology, największy na świecie producent baterii do samochodów elektrycznych, poszukuje w Europie miejsca dla swojej nowej fabryki. Już wytwarza akumulatory dla m.in. takich marek, jak: Volkswagen, BMW, Nissan i Hyundai. Nawiązaniem współpracy jest także zainteresowany Daimler, który chińskie baterie chce montować w swoich elektrycznych Mercedesach. Rozważanych jest kilka lokalizacji. Z pewnością… Czytaj dalej→
Już nawet nie pamiętam ile razy napisałem, że nie kupujemy aut z napędem elektrycznym, ponieważ nie ma gdzie ich ładować. Z kolei nie stawia się stacji do ładowania, gdyż w ocenie potencjalnych operatorów wciąż jest za mało samochodów EV. Przez cały ubiegły rok w Polsce elektryki znalazły nieco ponad czterystu nabywców (439), a rok wcześniej… Czytaj dalej→
Wiele razy pisałem, że producentom aut elektrycznych sen z powiek spędzają baterie zasilające silniki w EV. Produkcja w dalszym ciągu jest za droga i przekłada się na końcową cenę auta, która w stosunku do samochodu z napędem spalinowym jest wyższa o około czterdzieści, a czasami i więcej procent. Kolejnym zmartwieniem są zasięgi elektryków uzależnione od… Czytaj dalej→
Nie ukrywam, że jestem ogromnym zwolennikiem pojazdów z napędem elektrycznym. Nie tylko są mniej szkodliwe dla naszego otoczenia, ale sprawiają wielką przyjemność podczas jazdy, – kto, jeszcze nie spróbował, tego szczerze zachęcam. Poza tym, m.in. nie emitują szkodliwych dla środowiska spalin, są ciche i zaskakują niezliczonymi walorami, jak np. niespotykana w innych pojazdach dynamika. Otaczający… Czytaj dalej→
Kierunki rozwoju światowej motoryzacji raczej nie pozostawiają złudzeń. Auta napędzane paliwami alternatywnymi, to bezwzględnie przyszłość. Podobnie, jak wiele lat temu żarówki LED, które wyparły tradycyjne. Jednak wówczas chiński rynek nie był tak rozwinięty i ekspansywny, jak teraz. W konsekwencji fabryki na Starym Kontynencie produkujące LED’y pokrywały zapotrzebowanie, bez obaw o konkurencję z Państwa Środka. Dzisiaj… Czytaj dalej→