Nie wszyscy wiedzą, że …

Polska jest drugim na globie producentem baterii do samochodów elektrycznych, wyprzedzają nas Chiny, w których powstaje połowa wszystkich elektryków na świecie. Ponadto, fabryki renomowanych producentów, którzy wynieśli nasz kraj na drugą pozycję, nieprzerwanie zwiększają swój potencjał i po rozbudowie jeden z nich będzie wytwarzał milion akumulatorów trakcyjnych rocznie. Do tego w trakcie realizacji są kolejne… Czytaj dalej→

O tym się nie pisze

Opłata polisy OC za samochód elektryczny, kwotowo raczej nie odbiega od obowiązkowej składki za auto z napędem tradycyjnym. Oscyluje w granicy 550 złotych. Różnicę widać w przypadku ubezpieczenia AC. Za czteroletniego, bateryjnego Nissana, właściciel, który używa auto do celów prywatnych, dysponuje garażem oraz pełnymi zniżkami za bezszkodową jazdę – zapłaci na rok około 2 000… Czytaj dalej→

„Daily Telegraph” bije na alarm

Jak podaje brytyjski dziennik poranny, samochody elektryczne przyczyniają się do większej degradacji nawierzchni jezdni na Wyspach aniżeli auta z napędem tradycyjnym. Tylko w minionym roku naprawy uszkodzonych dróg kosztowały podatników 12 mld funtów. W 2013 roku przywołana kwota wystarczyłaby na prowadzenie remontów przez dwa lata. Zdaniem autorów publikacji, elektryki niszczą nawierzchnię dwukrotnie bardziej niż pojazdy… Czytaj dalej→

Co z akumulatorami?

Od ponad dekady, producenci samochodów elektrycznych utrzymują nas w przekonaniu, że jednym z najskuteczniejszych sposobów pozbywania się akumulatorów trakcyjnych z EV jest budowa magazynów energii. W ten sposób baterie zyskują drugie życie, a co najważniejsze nie szkodzą środowisku naturalnemu i nie wymagają budowy sarkofagów do składowania zużytych zestawów do czasu, w którym rozwiązanie zepnie się… Czytaj dalej→

Emocje

Zasadniczo większość spotkań establishmentu zabiegającego o dobro ludzi i planety Matki, kończy się kontrowersyjnie. Otóż podczas ostatniego Światowego Forum Ekonomicznego, zbawcy Ziemi i ludzkości, zaproponowali usunąć z dróg 75 procent wszystkich samochodów, nie zwracając przy tym uwagi na napęd. Uzasadnieniem dla pomysłu są zmiany klimatu i oczywiście pomyślność suwerena. Przemyślenia, zwyczajowo zebrali i opublikowali –… Czytaj dalej→

Przełom

Znany japoński producent samochodów zapowiada, że w 2026 roku wprowadzi na rynek nowy typ baterii, która umożliwi pokonanie 1000 kilometrów na jednym ładowaniu, a czas uzupełniania prądu w ogniwach do 80 procent pojemności z użyciem ładowarki dużej mocy zajmie w granicach od 20 do 30 minut. Rozwiązanie stosuje w hybrydach i w ciągu trzech lat… Czytaj dalej→

Ekologiczny wizerunek

Różnej maści stowarzyszenia utrzymywane ze środków publicznych głoszą propagandę o niezakłóconym z roku na rok wzroście sprzedaży samochodów elektrycznych. W publicity często pomijają fakt, że zwyżki są odnotowywane głównie za sprawą firm, a nie mieszkańców znad Wisły. Rynek sprzedaży kształtuje biznes pielęgnujący ekologiczny wizerunek, a także branżowo zajmujący się transportem, czy wynajmem. Nieprzerwanie od dekady… Czytaj dalej→

pożar

Kiepski czas

Europejskie dzienniki opublikowały kolejną informację o spalonym samochodzie elektrycznym, co gorsze od płomieni EV zajęło się kilka domów. Do zdarzenia doszło w Sztokholmie w zachodnim okręgu Hässelby. Auto zapłonęło pod wiatą jednego z domów w zabudowie szeregowej. Pożar wybuchł w sobotnie popołudnie, a samochód tlił się przez 21 godzin. Płomienie dosięgnęły trzy z pięciu domów… Czytaj dalej→