740. To dopiero początek

Dzisiaj jesteśmy tak bardzo skoncentrowani na własnych sprawach, że umykają nam ludzie, procesy i decyzje, które chociaż pozornie nas nie dotyczą w dłuższej perspektywie uderzą we wszystkich. Każdego dnia przyswajamy więcej informacji, niż człowiek średniowiecza przez całe życie. Paradoksalnie jednak, im więcej szumów, tym łatwiej przeoczyć to, co naprawdę ważne. Trudno przejść obojętnie wobec doniesień… Czytaj dalej→

Widziała żaba …

Zabawne, jak dialogi z przeszłości nabierają znaczenia w teraźniejszości. Otóż wspomniana żaba, widziała jak konia podkuwają i sama postawiła nogę w trylogii o Pawlakach&Kargulach. Odnoszę wrażenie, że podobnie jest w odniesieniu do informacji, która zelektryzowała środowisko mundurowych i cywili zatrudnionych w wojsku. Być może jeszcze nie wszyscy wiedzą, ale wspomnianej grupie zawodowej odmawia się wjazdu,… Czytaj dalej→

Ona nie słucha

Doświadczamy rzeczy nieprawdopodobnych. Dzieje się wokół nas tak wiele i tak szybko, że często nawet nie rejestrujemy zmian. Wyjątek stanowią ci, których transformacje dotykają bezpośrednio. Z pewnością niewielu z Was zwróciło uwagę na fakt, że w europejskiej przestrzeni hal targowych branży motoryzacyjnej odrodziła się walka o klienta. Emanuele Cappellano, nowy dyrektor operacyjny koncernu Stellantis, najprawdopodobniej… Czytaj dalej→

Nieszczęścia chodzą po urzędnikach

W zawodach obarczonych wysokim ryzykiem, szczególnie w branżach, w których może być zagrożone zdrowie lub życie ludzkie, standardem jest wykupienie polisy OC. Znakomita większość, przywołaną kojarzy z motoryzacją, ponieważ jest obowiązkowa, a brak ważnej może skutkować nieprzyjemnymi konsekwencjami nie tylko finansowymi. Przepisy wyraźnie określają zakres oraz kwotę składki, które można rozszerzyć. Skutkiem jest m.in. wyższa… Czytaj dalej→

Czerwone liczby zielonej transformacji

Z perspektywy ośmiu lat coraz trudniej odpowiedzieć na pytania dotyczące przyszłości europejskiego rynku motoryzacyjnego. W 2017 roku niemal wszystko wskazywało na jedno, odwrotu od samochodów elektrycznych już nie ma. Politycy, regulatorzy i koncerny motoryzacyjne mówili jednym głosem. Przyszłość miała być czysta, cicha i na prąd. W efekcie producenci zainwestowali miliardy euro w przestawienie fabryk z… Czytaj dalej→

Pół wieku !

Tyle zdaniem specjalistów z Wysp Brytyjskich trzeba poruszać się po drogach pojazdem na sok z dinozaura, żeby wypuścić w brytyjską atmosferę równą ilość CO2, co wyprodukowanie jednego auta elektrycznego. Swoją drogą dobrze, że Wyspiarze wystąpili z Unii, bo teraz to już ich dwutlenek węgla, a nie całej wspólnoty europejskiej i to, bez względu na kierunek… Czytaj dalej→

emisja

Między odpowiedzialnością a realiami

Nieoficjalnie, transport lądowy, morski, lotniczy, odpowiada za jedną czwartą globalnej emisji CO2 – gazu cieplarnianego bezpośrednio wpływającego na zmiany klimatu. W efekcie topnienie lodowców, znikanie kolejnych gatunków żywych, intensywne zjawiska atmosferyczne, które sieją już spustoszenie na całym świecie. Pomimo to, że samochody osobowe stanowią podstawę współczesnego transportu indywidualnego, mają relatywnie najmniejszy udział w tzw. złej… Czytaj dalej→

FOR SALE?

Bomba poszła w górę. Branża krzyczy, że leży i ponownie przechodzi załamanie podobne do tego z okresu pandemii. Wszystko z powodu coraz gorszych relacji gospodarczych Europy z Państwem Środka. Dostawy niezbędnych do produkcji nowych pojazdów półprzewodników docierają w ilości niepozwalającej utrzymać produkcję na stabilnym poziomie. Zgodnie z doniesieniami dziennika: Bild oraz Reuters’a, Niemcy wstrzymali produkcję… Czytaj dalej→