Wiosną ruszy, zakrojony na największą skalę w Polsce, a nawet w Europie – carshering z wykorzystaniem aut z napędem, elektrycznym. Do dyspozycji Warszawiaków będzie 500 modeli BMW i3.

Innogy Polska nie tylko udostępni auta do współdzielenia. Wcześniej wybudowała w stolicy kilkanaście stacji do ich ładowania. Stacje dają możliwość ładowania dwóch aut jednocześnie w ciągu 40 minut do 80% pojemności baterii. Punkty są przeznaczone do użytku wewnętrznego operatora, który będzie ładował i3 i rozlokowywał po mieście.

Bardzo ważny dla upowszechnienia, współdzielenia jest koszt usługi, a ten jest porównywalny z obecnymi na rynku firmami konkurencyjnymi. W zależności od modelu auta wynosi od sześciu groszy do złotówki – netto za minutę oraz od osiemdziesięciu groszy do złotówki za kilometr.

Firma wraz z ING Bankiem Śląskim, inwestuje także w budowę sieci stacji do ładowania, które będą ogólnodostępne. Ma ich powstać w Warszawie kilkaset.