KategoriaRozwiązania

W samochodzie, podobnie jak w domu nad bezpieczeństwem instalacji elektrycznej czuwają bezpieczniki. Znakomita większość kierowców pewnie nie miała okazji przekonać się o skuteczności ich działania i nie ma się czemu dziwić. Wspominane funkcjonują jedynie w sytuacjach zagrażających bezpieczeństwu urządzeń elektrycznych znajdujących się w aucie. Co ciekawe, to pomimo złożoności i rosnącej liczby procesorów oraz kodów… Czytaj dalej→

Ze wstępnego porozumienia zwartego przez PE i Radę UE, wynika, że autostrady i drogi ekspresowe należące do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) do końca 2030 roku zapewnią infrastrukturę do ładowania samochodów elektrycznych – co 60 kilometrów. Nad Wisłą w ramach wspominanego układu dróg powstanie 3 800 kilometrów tras. Lokalny TEN-T umożliwi, szybkie, bezpieczne połącznie: Warszawy, Szczecina,… Czytaj dalej→

Jednym z wymiarów europejskiej transformacji motoryzacji są zintensyfikowane prace nad zastosowaniem wodoru w charakterze paliwa samochodowego. Nie wdając się w szczegóły, finalnym efektem ma być zredukowanie ceny wodoru do poziomu akceptowalnego dla kierowców, a tym samym powszechnego stosowania do napędów elektrycznych. Pod koniec minionego roku, kilogram wodoru na publicznych stacjach do tankowania w Stanach Zjednoczonych… Czytaj dalej→

Rozwodzenie się nt. zasadności zapisów o zakazie rejestrowania nowych samochodów spalinowych po 2035 roku w obecnej sytuacji pozbawione jest uzasadnienia. Europejczycy zostali postawieni przed faktem dokonanym i suweren musi pogodzić się z decyzjami podjętymi przez wybrańców europejskiego narodu. Zresztą na tym polega polityka, czyli pozbawiania ludzi wpływu na to, co ich bezpośrednio dotyczy, głównie w… Czytaj dalej→

Zima podobnie, jak jazda autostradą nie sprzyja wydajności akumulatorów wysokonapięciowych, stosowanych w samochodach elektrycznych. W obu przypadkach prąd z baterii znika w mgnieniu oka i wydatnie skraca dystans, który może pokonać auto na prąd. Są jednak triki, które łagodzą niedogodności wynikające ze zwiększonego poboru mocy płynącej z akumulatorów. Warto pamiętać, że energia zmagazynowana w baterii… Czytaj dalej→

Kryzys energetyczny, ekonomiczny i rosnące ceny surowców niezbędnych do produkcji samochodów, zbiegły się z popularyzacją motoryzacji napędzanej prądem. Chociaż stwierdzenie „popularyzacja” jest w opisywanym przypadku poważnym nadużyciem, a wręcz manipulacją werbalną – pisząc prawdę, to z politycznym dyktatem. Mamy, zatem kryzys, wojnę, a na to wszystko nałożyły się zakazy i nakazy, narzucające pokochanie samochodów elektrycznych… Czytaj dalej→

Dyrektywa PE, przyjęta w połowie lutego br., sankcjonująca zakaz rejestrowania samochodów z napędem innym niż elektryczny po 2035 roku, wywołała mnóstwo emocji. Spadła lawina komentarzy, często bardzo skrajnych. Niewątpliwie warto przy tej okazji przypomnieć inną rewolucję techniczną, której doświadczyliśmy, a mianowicie przejście od żarówek żarowych do LED. Zapewne wielu czytających zadaje sobie teraz pytanie, o… Czytaj dalej→

Pogodowi wróżbici zapowiadają spadek temperatury poniżej zera, co w styczniu raczej nie zaskakuje. Jednak konsekwencją wskazań przez termometry wartości ujemnych jest obniżenie wydajności akumulatorów, zarówno w samochodach elektrycznych, jak również na sok z dinozaura. W obu przypadkach, szczególnie w nowych modelach, przypadłość może urastać do poważnego problemu, ponieważ bez prądu, współczesne auta nie działają bądź… Czytaj dalej→